MAP-S02 Grado superior, 2000 horas

Técnico Superior en Organización del Mantenimiento de Maquinaria de Buques y Embarcaciones

Quienes lo terminaron en 2020 cotizaron de media 24.140 € su primer año a jornada completa (unos 2010 € al mes), un 24 % más que la media del grado superior. El 48,9 % estaba dado de alta en la Seguridad Social el primer año y el 66 % al cuarto.

24.140 € de media el primer año · 48,9 % trabaja ese año

Lo que cotizan sus titulados

Base de cotización anual a jornada completa: lo que se acerca al sueldo bruto, pagas extra incluidas.

Primer año

24.140 € 13.950 € a 35.580 €

Segundo año

26.140 € 16.570 € a 37.270 €

Tercer año

28.400 € 17.720 € a 39.270 €

La barra va del titulado del puesto 20 al del 80 de cada 100; la línea gruesa es la media y la de puntos, la media del grado superior ese mismo año. No hay dato de este ciclo por separado: es el de su familia (Marítimo Pesquera, grado superior).

Cuántos trabajan

Porcentaje de titulados dados de alta en la Seguridad Social, por cuenta propia o ajena.

  1. 20 % Antes de titularse
  2. 48,9 % Primer año
  3. 56,9 % Segundo año
  4. 64,3 % Tercer año
  5. 66 % Cuarto año

La línea de puntos de cada columna es la media del grado superior. No hay dato de este ciclo por separado: es el de su familia (Marítimo Pesquera, grado superior).

Cuántos lo estudian y dónde

Curso 2024-2025. 848 alumnos en toda España, el 95 % en centros públicos .

Matriculados presencial
848
A distancia
no consta
Centros que lo imparten
16
Públicos, concertados y privados
15, 0 y 1
Mujeres entre los alumnos
2,5 %
Terminaron en 2023-2024
270
Módulos aprobados
89,5 % mediana del grado superior: 86,6 %

Por provincia

Las cinco con más alumnos: Cádiz (146), A Coruña (116), Bizkaia (81), Pontevedra (68), Las Palmas (66).

Tabla por provincia
Provincia Alumnos presencial A distancia Centros Públicos Concertados
Cádiz Andalucía 146 — 1 1 0
A Coruña Galicia 116 — 3 3 0
Bizkaia País Vasco 81 — 2 1 0
Pontevedra Galicia 68 — 1 1 0
Las Palmas Canarias 66 — 2 2 0
Tarragona Cataluña 64 — 1 1 0
Gipuzkoa País Vasco 59 — 1 1 0
Almería Andalucía 56 — 1 1 0
Asturias Principado de Asturias 56 — 1 1 0
Alicante Comunitat Valenciana 54 — 1 1 0
Illes Balears 48 — 1 1 0
Santa Cruz de Tenerife Canarias 34 — 1 1 0

«Centros» cuenta los centros que imparten el ciclo en modalidad presencial; los de a distancia suelen matricular alumnos de varias provincias. Fuente: Estadística del alumnado de Formación Profesional, curso 2024-2025. Ministerio de Educación, Formación Profesional y Deportes.

Trabajar como

  • Jefa / jefe de máquinas
  • Oficial de máquinas o primer oficial de máquinas
  • Jefa / jefe de equipo
  • Jefa / jefe de taller
  • Perita tasadora / perito tasador de embarcaciones deportivas y de recreo
  • Inspector / inspectora en empresas pesqueras

Puedes trabajar como oficial de máquinas, primer oficial o jefe de máquinas en buques civiles y de pesca, con las limitaciones de tonelaje, potencia de motores y aforo de pasajeros establecidos por la legislación vigente. Además, puedes desempeñar tu actividad en empresas públicas o privadas de cualquier tamaño dedicadas a la construcción, reparación y mantenimiento naval, tanto por cuenta propia como ajena.

Qué se aprende

  • Organizar y dirigir la preparación de las instalaciones de máquinas del buque para efectuar la travesía con seguridad, definiendo el aprovisionamiento de consumos y respetos para la travesía y los procedimientos de puesta en marcha de los equipos e instalaciones
  • Elaborar el plan de mantenimiento de la planta propulsora y maquinaria auxiliar y de servicio de buques y embarcaciones, interpretando la documentación técnica con dominio de la terminología en lengua inglesa, valorando las características del buque y las condiciones de la travesía, y estableciendo la periodización de las actuaciones y los procedimientos de intervención
  • Definir la organización de los medios materiales y humanos según normativa vigente, determinando los procedimientos de atención al cliente y de recepción y salida de las embarcaciones o elementos reparados
  • Supervisar y realizar operaciones de mantenimiento de la planta propulsora y maquinaria auxiliar, regulando su funcionamiento y aplicando las técnicas específicas
  • Supervisar y realizar operaciones de mantenimiento asociadas a servicios del buque (sistemas de carga y descarga, maquinaria de cubierta y parque de pesca, entre otros), según las características de buque

Módulos del ciclo

  1. Organización del mantenimiento de planta propulsora y maquinaria auxiliar de buques
  2. Organización del mantenimiento en seco de buques y embarcaciones y montaje de motores térmicos
  3. Programación y mantenimiento de automatismos hidráulicos y neumáticos en buques y embarcaciones
  4. Organización del mantenimiento y montaje de instalaciones y sistemas eléctricos de buques y embarcaciones
  5. Organización del mantenimiento y montaje de instalaciones frigoríficas y sistemas de climatización de buques y embarcaciones
  6. Planificación del mantenimiento de maquinaria de buques y embarcaciones
  7. Organización de la guardia de máquinas
  8. Control de las emergencias
  9. Organización de la asistencia sanitaria a bordo
  10. Inglés Profesional (Grado Superior)
  11. Itinerario personal para la empleabilidad I
  12. Itinerario personal para la empleabilidad II
  13. Digitalización aplicada a los sectores productivos (Grado Superior)
  14. Sostenibilidad aplicada al sistema productivo
  15. Proyecto intermodular de organización del mantenimiento de maquinaria de buques y embarcaciones
  16. Módulo profesional optativo (competencia de cada Comunidad Autónoma)

Otros ciclos de Marítimo Pesquera

Ref. Ciclo Nivel Media primer año Trabajan el primer año
MAP-S01 Acuicultura Grado superior — —
MAP-M01 Cultivos Acuícolas Grado medio — —
MAP-M02 Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones Grado medio — —
MAP-M03 Navegación y Pesca de Litoral Grado medio — —
MAP-M04 Operaciones Subacuáticas e Hiperbáricas Grado medio — —
MAP-S03 Transporte Marítimo y Pesca de Altura Grado superior — —

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cobra un técnico superior en Organización del Mantenimiento de Maquinaria de Buques y Embarcaciones?

Según la Seguridad Social, quienes terminaron este ciclo en 2020 cotizaron de media 24.140 € brutos en su primer año a jornada completa, unos 2010 € al mes en 12 pagas. Seis de cada diez cotizaron entre 13.950 € y 35.580 €. Al tercer año, la media era de 28.400 €. Es la cifra de toda su familia (Marítimo Pesquera): el Ministerio no la publica para este ciclo por separado.

¿Tiene salidas el ciclo de Organización del Mantenimiento de Maquinaria de Buques y Embarcaciones?

El 48,9 % de sus titulados estaba dado de alta en la Seguridad Social el primer año tras terminar y el 66 % al cuarto, frente al 45,1 % y el 73,6 % de media del grado superior. Quien sigue estudiando cuenta como «no trabaja».

¿Dónde se puede estudiar el ciclo de Organización del Mantenimiento de Maquinaria de Buques y Embarcaciones?

En el curso 2024-2025 lo impartían 16 centros en modalidad presencial: 15 públicos, 0 concertados y 1 privados. Donde más alumnos tiene es en Cádiz, A Coruña, Bizkaia. No consta matrícula a distancia.

¿Cuánto dura y qué se necesita para entrar?

Son 2000 horas, normalmente dos cursos, con una parte de formación en empresa. Para entrar hace falta el Bachillerato, un título de grado medio o aprobar la prueba de acceso a grado superior. Cada comunidad abre su plazo de admisión, normalmente entre junio y julio.

¿Es difícil el ciclo de Organización del Mantenimiento de Maquinaria de Buques y Embarcaciones?

Un dato que ayuda a saberlo: en el curso 2023-2024 sus alumnos presenciales aprobaron el 89,5 % de los módulos a los que se presentaron, más que la mediana de los ciclos del grado superior (86,6 %). En centros públicos fue el 89 % y en privados el 99,1 %.

Fuente: Estadística de Inserción Laboral de las personas graduadas en FP. Ministerio de Educación, Formación Profesional y Deportes, publicada el 26-11-2025, tablas por ciclo y por familia profesional. Contenido del título: TodoFP. Cómo tratamos los datos.